美航运巨头集体发声，反对向中国造船收高额港口费，呼吁公平竞争环境

近年来,随着全球航运业的快速发展，中国造船业在国内外市场的竞争力不断提升，吸引了众多国际航运巨头前来合作，近期一些美航运巨头却对中国港口收取高额造船费用表示强烈反对，呼吁国际社会关注这一不公平竞争现象。

据了解,此次美航运巨头反对的港口费用主要包括船舶停泊费、装卸费、航道使用费等，这些费用在中国港口普遍存在，且相较于其他国家港口，中国港口的收费水平较高，一些美航运巨头表示，高昂的港口费用使得他们的运营成本大幅上升，严重影响了其在国际市场的竞争力。

据相关数据显示,近年来，中国造船业在全球市场份额逐年攀升，已经成为全球最大的造船国，在享受中国造船业发展成果的同时，一些国际航运巨头却感受到了来自中国港口的高额费用压力，他们认为，这种不公平的竞争环境严重阻碍了全球航运业的健康发展。

针对这一问题,美航运巨头纷纷发表声明，呼吁国际社会关注并采取措施，以下为部分美航运巨头的表态：

1. 美国集装箱运输巨头马士基集团表示,中国港口的高额费用严重影响了其全球业务布局，马士基呼吁中国港口降低收费，为国际航运企业创造公平竞争的环境。

2. 美国最大集装箱航运公司APL公司表示,中国港口的高额费用使得其在中国的运营成本远高于其他国家和地区，APL公司呼吁中国政府关注这一问题，并采取措施降低港口收费。

3. 美国航运协会（NASSCO）表示，中国港口的高额费用使得美国航运企业在国际市场上的竞争力受到严重削弱，NASSCO呼吁国际社会共同关注这一问题，并推动中国港口降低收费。

针对美航运巨头的关切,我国相关部门表示，已注意到相关报道，并将对此进行调查，我国政府一直致力于优化营商环境，推动航运业健康发展，在港口收费方面，我国政府将充分考虑国际航运企业的合理诉求，努力降低港口收费，为国际航运企业创造公平竞争的环境。

业内人士指出,降低港口收费对于促进全球航运业发展具有重要意义，降低港口收费有助于降低国际航运企业的运营成本，提高其在国际市场的竞争力；降低港口收费有助于推动全球航运业产业链的优化升级，实现互利共赢。

美航运巨头反对向中国造船收高额港口费的问题引起了国际社会的广泛关注,我国政府应认真对待这一问题，积极采取措施降低港口收费，为国际航运企业创造公平竞争的环境，国际社会也应共同关注这一问题，推动全球航运业的健康发展，才能实现全球航运业的繁荣与进步。